🔧✅Ensemble d'outils de réinitialisation de piston de frein pneumatique 24 pièces

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CARACTÉRISTIQUES

Ensemble d'outils de réinitialisation de piston de frein pneumatique 24 pièces: Cet ensemble comprend un outil pneumatique et 23 adaptateurs compatibles avec de nombreuses marques et modèles de véhicules des États-Unis, d'Europe et du Japon.

OUTILS PROFESSIONNELS DE RÉPARATION DE FREINS DE VOITURE: Conçus pour une inversion efficace des pistons d'étrier de frein, ces outils permettent de soulager la pression sur le piston de l'étrier, de régler la pompe de frein et de remplacer les plaquettes de frein.

Poignée rotative à 360°: La poignée rotative à 360° de l'outil de réinitialisation du piston d'étrier de frein pneumatique permet une utilisation facile avec les pistons rotatifs à droite et à gauche. Cela garantit que ni les pistons ni les joints ne sont endommagés lors du changement des plaquettes de frein.

FONCTIONNEMENT COULISSANT: La poignée rotative de l'outil de réinitialisation du piston de l'étrier de frein pneumatique permet une rotation dans le sens horaire et antihoraire. Cela permet d'effectuer le travail sur les étriers de frein rapidement, efficacement et facilement.

MANUEL D'UTILISATION :

1. Fixez l’adaptateur approprié sur la plaque magnétique de l’outil.

2. Connectez le connecteur d'air à votre tuyau d'air, alignez les étriers et appuyez sur la gâchette de pression.

3. Tournez le levier de 360 ​​degrés dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour remettre le piston en place.

4. Appuyez sur le bouton pour relâcher la pression et retirer l'outil.

SPÉCIFICATION

Matériau : Acier à haute teneur en carbone/acier 45#

Couleur : Bleu/Rouge (Livraison aléatoire)

Poids : 3,7 kg

Dimensions du boîtier : 41*31,5*9,5 cm

Contenu de la livraison : 1 * jeu d'outils de réinitialisation de piston de frein pneumatique de 24 pièces

DANGER

Si vous rencontrez de la rouille ou si le piston de la pompe de frein est trop serré, n'utilisez pas la force brute car cela pourrait endommager l'outil et la pompe de frein.

UTILISATION CORRECTE

1. La rouille doit d'abord être traitée avec un produit antirouille ou soigneusement décollée avec un marteau en caoutchouc avant d'utiliser l'outil.

2. Lorsque vous utilisez ce kit, assurez-vous que le piston de la pompe de frein est positionné verticalement pour garantir que la force est appliquée de manière uniforme et stable. Évitez une installation tordue.

NOTES

Veuillez autoriser de légères erreurs de mesure en raison de la mesure manuelle.

En raison des différents paramètres du moniteur et des effets d'éclairage, la couleur réelle de l'article peut être légèrement différente de la couleur affichée sur les images.